• ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ 10 ಪ್ರಮುಖ ದೋಷ-ಪೀಡಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ (5)
  • ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ 10 ಪ್ರಮುಖ ದೋಷ-ಪೀಡಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ (5)
  • ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ 10 ಪ್ರಮುಖ ದೋಷ-ಪೀಡಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ (5)

ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ 10 ಪ್ರಮುಖ ದೋಷ-ಪೀಡಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ (5)

9 ಗಾತ್ರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಪರ್ವತ ಸ್ಫೋಟದ ಕಲ್ಲು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ,ಕೊಮಾಟ್ಸು PC360 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಯರ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒರಟಾದ ಕ್ರಷರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸೂಪರ್-ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕಲ್ಲು ಒರಟಾದ ಕ್ರಷರ್ನ ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸೂಪರ್-ವ್ಯಾಸದ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮರಳು ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಲಿನ ಒರಟಾದ ಕ್ರೂಷರ್ನ ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಉಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸೂಪರ್-ವ್ಯಾಸದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಸದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ನಾವು ಪೂರ್ವ-ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ವಿಧಾನ, ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನ, ಕ್ರಶಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಕ್ರಶಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ವೀಜಿ ಎತ್ತುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.ಪೂರ್ವ-ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು 43kg/m ಗ್ರಿಡ್ ಪರದೆಯಿಂದ 400×400mm ಗಾತ್ರದ ಜಾಲರಿಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿರೂಪವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸೂಪರ್-ವ್ಯಾಸದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ರಾಶಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್-ವ್ಯಾಸದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಶಿಯಲ್ಲಿನ ಸೂಪರ್-ವ್ಯಾಸದ ಕಲ್ಲು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
ಇದು ಎತ್ತುವ ರಾಡ್ (ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್) ಎತ್ತುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಒರಟಾದ ಕ್ರಷರ್ ಬಿನ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ರಾಡ್ (ಅಥವಾ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ರಮ್ ವಿಂಚ್ (ಅಥವಾ ಕ್ರೇನ್) ಅನ್ನು ಎತ್ತಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ತೂಕವು 5 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.ಕಲ್ಲನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲೋಗೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
22
10 ಫೀಡಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಚಕ್ರದ ಕೀಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ಫೀಡರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಸಂಪರ್ಕವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಗರಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಹಿಂಡುತ್ತೇವೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಭಾಗಗಳ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೀವೇ ಮತ್ತು ಆಂಗಲ್ ಗ್ರೈಂಡರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ರಾಟೆಯ ಕೀವೇಯನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವು ಏಕರೂಪ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಲಾಕ್ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ, ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸೇರ್ಪಡೆ, ಬಿರುಕುಗಳು, ಬರ್ನ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ.ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಟೂತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ 3% ರಿಂದ 4% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ.ಬಳಕೆ ಮಿತಿ 10%.ಸಣ್ಣ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಸ್ಥಿರ ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಮತ್ತು ರಾಟೆ ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-18-2021