1. ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್, ಯಂತ್ರದ ಕೈ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2-3 ವೃತ್ತವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವಿಲಕ್ಷಣ ತೋಳು.ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರಾಗಿರಿ.ಯಾವುದೇ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು .
2. ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು, ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ವಾಯು ವರ್ಗಾವಣೆ ಪರೀಕ್ಷೆ, ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು
4. ಏರ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:
(1) ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕೋನ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವುದು 15 rpm ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
(2) ಆವರ್ತಕ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಶಬ್ದ ಇರಬೇಕು.
(3) ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ 1.5kgf/cm2 - 0.8 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು
(4) ರಿಟರ್ನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 50 DEG C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು
(5)ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಅಂಟಿಸಬಾರದು, ಸುಟ್ಟು ಮತ್ತು ಧರಿಸಬಾರದು
5. ಕ್ರೂಷರ್ ಕೋನ್ ವೇಗವು ಕೆಟ್ಟ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರು ಪರೀಕ್ಷೆ.
6. ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಆವರ್ತಕ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು
GP200 ಸಣ್ಣ ಗೇರ್‌ನ ಪೇಟೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಎತ್ತರ.ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪೋಷಕ ರಚನೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, GP ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವವರೆಗೆ, ಅದೇ ಕ್ರಷರ್ಗಳನ್ನು ಹಂತ ಎರಡು, ಹಂತ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ದರ್ಜೆಯ ಕ್ರೂಷರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧವು ಹಲವಾರು ಲೈನರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-21-2022